Situé au cœur de la Bourgogne, à quelques kilomètres de Dijon, le circuit de Dijon-Prenois est l’un des hauts lieux du sport automobile français. Inauguré en 1972, il s’est rapidement forgé une réputation internationale grâce à son tracé rapide, vallonné et particulièrement exigeant pour les pilotes comme pour les voitures.
Un circuit né de l’ambition
L’histoire du circuit commence à la fin des années 1960, lorsque la région dijonnaise souhaite se doter d’un grand équipement dédié aux sports mécaniques. Le projet aboutit à la construction d’un circuit moderne, conçu notamment par l’architecte et ingénieur Georges Jouven.
Le tracé original, long de plus de 3,2 kilomètres, se distingue immédiatement par ses longues courbes et ses importantes variations de vitesse. Le circuit accueille sa première course en 1972 et devient rapidement une étape importante des compétitions automobiles françaises et internationales.
Un tracé spectaculaire
Dijon-Prenois est particulièrement apprécié pour son caractère rapide. Sa longue ligne droite et ses grandes courbes permettent aux voitures de prendre des vitesses élevées, tandis que certains passages demandent une grande précision.
Le célèbre enchaînement de la Sabatier, de la Parabolique et de la Pouas constitue l’une des signatures du circuit. La dernière courbe, en montée et très rapide, débouche sur la ligne droite des stands et offre des possibilités de dépassement particulièrement spectaculaires.
Cette combinaison de vitesse, de dénivelé et de virages techniques fait de Dijon-Prenois un circuit apprécié aussi bien par les professionnels que par les amateurs de pilotage.
La Formule 1 à Dijon-Prenois
Le circuit connaît son moment de gloire internationale avec l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1 à plusieurs reprises. Dijon accueille également le Grand Prix de Suisse en 1982.
Mais c’est surtout le Grand Prix de France 1979 qui reste gravé dans la mémoire des passionnés. La bataille entre Gilles Villeneuve et René Arnoux pour la deuxième place est devenue l’une des scènes les plus célèbres de l’histoire de la Formule 1. Les deux pilotes se livrent un duel roue contre roue dans les derniers tours, avec de nombreux freinages et dépassements.
Cette lutte spectaculaire contribue à faire entrer Dijon-Prenois dans la légende du sport automobile.
Un circuit toujours vivant
Après les grandes années de la Formule 1, Dijon-Prenois continue d’accueillir de nombreuses compétitions : courses historiques, championnats nationaux, GT, prototypes, motos et épreuves de voitures de tourisme.
Le circuit est également devenu un lieu privilégié pour les journées de roulage et les stages de pilotage. Il permet ainsi aux passionnés de découvrir les sensations d’un véritable circuit de compétition au volant de voitures sportives.
Un patrimoine du sport automobile français
Plus de cinquante ans après son inauguration, Dijon-Prenois conserve une place particulière dans le paysage automobile français. Son histoire, son tracé rapide et les nombreux grands noms qui y ont couru en font un circuit chargé de souvenirs.
Pour les passionnés, rouler à Dijon-Prenois ne consiste donc pas seulement à enchaîner des virages : c’est aussi prendre le volant sur une piste qui a accueilli certaines des plus belles pages de l’histoire du sport automobile.
Dijon-Prenois reste ainsi un symbole de la passion automobile en Bourgogne : un circuit exigeant, spectaculaire et profondément ancré dans l’histoire de la compétition.
